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发布日期:2022-06-16 05:35   来源:未知   阅读:

  自从排量法规日益严苛以及电动化潮流兴起,大排量发动机不免成为了一种追求,并且现如今已经有部分车企为了跟随时代趋势开始放弃研发内燃机,转为研发电动机了。虽然目前国内能买到的六缸车也不能说少,但随着时代变迁它们终有一日会消失在我们的视野中

  最近,疆哥跟大家聊过全景天幕和无框车门两个“高大上”的配置,虽然深受车企的喜爱,但却被不少用户吐槽。对此,不少网友表示深有同感。全景天幕无框车门不过,最让人感到“可恶”的并不是这两个配置,而是有网友提到的“自动启停”

  前段时间,国务院常务会议提出“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”,引发了社会的广泛关注。今天,财政部、税务总局正式公布了减征部分乘用车车辆购置税的有关政策:一、购车期限:2022年6月1日至202

  文魏无羡4月份SUV投诉排行榜颇具看点,其中一个重要因素在于汉兰达、陆放突围上榜,其发动机问题持续发酵,引发了诸多车主的不满,此外还有瑞虎8、瑞虎8PLUS、比亚迪宋、日产逍客、宝马X3、星越L等多款车型进入投诉榜前十,下面我们就来具体看看都有谁上榜

  导语Introduction五菱品牌冲高之路的高开低走,和7座家用车市场的空间微妙,记者探访上海一确诊病例居住小区 门口拉,都为五菱佳辰的进击之路增添了诸多不确定。作者丨李思佳责编丨罗 超编辑丨朱锦斌还记得两个月前

  近几个月以来,途观L销量持续下滑,背后的原因是什么?汽车门认为和途观L居高不下的投诉率有关,途观L曾连续多次登上汽车门SUV投诉排行榜。南通高新区2022年度雨污水管网疏通及修复采购项目更正 2022-05-12。本期我们来详细聊一聊途观L被车主吐槽的“痼疾”。 来自汽车门网的投诉数据显示:2022年3月,途观L投诉指数175.95,环比为上涨趋势

  现代新款帕里斯帝在2022纽约车展正式发布,作为中期改款车型,该车在前脸设计上进行了一定优化和调整,全新矩阵设计取代了倒梯形前格栅,稳重硬朗的气息更加浓郁。内部格栅向两侧延伸,与獠牙状的灯组相连接,极具冲击力

  坦克300,自上市以来在国内硬派越野车市场一炮走红。正是因为坦克300的出现,终结了诸如丰田普拉多、三菱帕杰罗这些日系硬派越野车在国内的“统治”地位,价格也趋于合理。反倒是坦克300,凭借着复古硬派的外观设计和较高的科技配置,成为了国内越野车市场的新秀,一直都是处于供不应求的状态

  因为专注于三大件的核心技术研发,本田汽车一直被誉为汽车界的技术宅,本田因此广受用户青睐。发动机领域,不光有1.5L/1.8L自吸,还有1.5T/2.0T涡轮增压;变速器领域,更是CVT无级、DCT

  文魏无羡进入4月,一月一度的车质网投诉排行再次出炉,从3月份SUV细分市场的投诉情况来看,几何汽车的EX3功夫牛再次夺得第一,宝马X3因烧机油、与宣传不符问题登顶第二,比亚迪宋PLUS则因系统升级问题进前三

  虽然我对仿生学设计没有过多了解,但也知道这种设计不应该只是单纯模仿某一个动物身上的某个特征,更多追求的是那种精神气儿或者某种形态的动感。这种设计理念在汽车圈的优秀案例还是比较多的,比如美洲豹和马自达6阿特兹,给人的感觉就是猎豹追捕猎物时的矫健身姿

  文魏无羡上汽大众近年来的销量表现可谓并不理想。销量数据显示,2021年上汽大众累计销量124.2万辆,同比下滑达17.5%,而这也是上汽大众销量连续第三年下滑,从2019年的年销200余万辆到2021年的年销120余万辆,上汽大众仅用了两年时间

  在竞争日益激烈的汽车市场中,优胜劣汰的规则是残酷的。在新车诞生的同时,也有很多的车型会被淘汰掉,归结原因大都是因为市场萎缩、销量不理想、积分政策等。在2022年,这些车型也将正式和国内消费者告别,今天咱们就一起来看一下

  国内新能源汽车领域的发展势头虽然强劲,但要论激进,还是得看到内燃机的起源地—欧洲市场。在最近的2022欧洲年度风云汽车榜,由23个国家61位知名汽车记者组成的评审团,从60余辆车辆中通过投票选出入围决赛圈的7辆车型中,有6款是纯电动车型,仅有1款燃油车苦苦支撑

  换一辆车,不仅是换一种生活方式,更是换一种心情。遇见全新一代奇骏,真的遇见了不一样的诗和远方。提车两个多月,我驾驶全新一代奇骏行驶了3200公里,说实话比我过去开车多了一半,这让我有点意外。或许是因为全新一代奇骏的“越野王者”身份,让我有了更多走出去看看的愿望,也或许是不想浪费周末的美好时光吧

  作者 | 陈婧涵图片 | 来源网络,侵删20年前,雪佛兰凭借开拓者探索尚待开垦的中国市场,20年后,它又以同样的名字的回到了我们身边。作为雪佛兰品牌目前在国内的旗舰SUV车型,开拓者自去年4月上市以来已经在国内中型SUV市场征战近一年半的时间,今年8月底,雪佛兰开拓者全系切换为轻混动车型

  还记得曾经的领克03+吗?回想当初,它以503辆3秒售罄的耀眼成绩而成功破圈,与此同时,领克03+强悍的动力以及出色的调校更令无数车友们赞不绝口,为此还曾被誉为“中国第一款性能车”。自它之后,更多的车

  从去年年底春风动力发布旗下电动品牌——ZEEHO极核,再到今年5月钱江摩托携旗下钱江电动车首次亮相北京摩展,国内主流摩托车企纷纷跻身电动领域的背后,是当下出行载体电动化、智能化深化快速发展的直观写照。

  移动互联网兴起后,诞生了许多网络“大V”。他们思维敏捷,观点独到,拥有大批忠实的粉丝和拥趸。2021年,东风启辰回归东风日产,开启了品牌发展的新征程。在8月份开幕的成都车展上,“年轻潮力量SUV” 东风日产启辰大V正式亮相并开启全网盲订

  选购一款好车图什么?是便宜还是质量好?这些特质倒是体现在长安汽车身上。第一代CS55仅半年就突破了10万辆。从第二代长安CS55PLUS于8月5日预售以来,仅一个月就突破了20000辆。9月6日,第二代长安CS55PLUS正式上市,其售价为10.69万-12.19万元,新车共推出3种车型